На Defender установлен современный 2,4-литровый дизельный двигатель с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail™, развивающий максимальную мощность 122 л.с. Более 90% этой мощности доступно в диапазоне от 2200 до 4350 об/мин, поэтому в распоряжении водителя всегда имеется достаточный резерв мощности.

2,4-литровый дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail™ обеспечивает не только мощное, но и плавное движение.

Завод, на котором производятся эти двигатели, получает энергию от ветряных электростанций.

6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает широкий диапазон передаточных чисел. Первая передача понижающего ряда обеспечивает движение на чрезвычайно низкой скорости, облегчая трогание на бездорожье или при буксировке тяжелого прицепа.

Двигатель

2,4-литровый дизельный двигатель Defender работает необычайно тихо, развивая при этом огромный крутящий момент в 360 Н•м (90% максимальной мощности доступно в диапазоне от 2200 до 4350 об/мин). Он полностью соответствует экологическим нормам Евро-4, при этом уникальная настройка блока управления позволяет ему справляться с топливом любого качества, в том числе с повышенным содержанием серы, которое часто можно встретить в удаленных регионах.

Коробка передач

6-ступенчатая коробка передач позволяет Defender справляться с любыми дорожными условиями. Она специально разработана для высоких нагрузок, но имеет при этом более легкую и прочную конструкцию, чем предыдущая версия, и обеспечивает более комфортное движение по шоссе, позволяя легче переключать передачи и экономить топливо. Первая передача понижающего ряда позволяет двигаться на очень низких скоростях, а в сочетании с высоким крутящим моментом двигателя позволяет с легкостью буксировать любые грузы.