Основой прочности, безопасности и выдающихся динамических характеристик Discovery 3 как на дороге, так и на бездорожье является интегрированная в кузов рама (Integrated body-frame™). Запатентованная технология компании Land Rover обеспечивает значительное повышение комфорта, плавности хода и управляемости на дорогах по сравнению с автомобилями на базе однообъемного несущего кузова и задает новые стандарты внедорожной проходимости.
Другие особенности:
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Система помощи при экстренном торможении (EBA), обеспечивающая дополнительное тормозное усилие в экстренных ситуациях
- Электронная противобуксовочная система (ETC), обеспечивающая оптимальное сцепление с дорогой
- Опциональная система контроля давления в шинах (TPMS), предупреждающая водителя о снижении давления в шинах
"Командирская" посадка водителя
Более высокое положение водителя, обеспечиваемое «командирской» посадкой, дает целый ряд преимуществ, позволяя заблаговременно замечать дорожные препятствия, например, заторы на шоссе. Кроме того, намного упрощается парковка за счет улучшения обзорности во всех направлениях.
Восемь подушек безопасности
В автомобиле установлены восемь подушек безопасности – передние и боковые подушки безопасности для защиты водителя и переднего пассажира, а также отдельные пары подушек безопасности для каждого ряда сидений.
Технология Integrated body-frame™
За счет интеграции кузова и несущего шасси достигается значительно более высокая прочность и жесткость конструкции по сравнению с традиционными шасси. Это не только делает движение более безопасным и точно управляемым, но и повышает защищенность при ударе, благодаря чему автомобили Discovery 3 успешно прошли самые жесткие испытания на безопасность при столкновении.
Система контроля курсовой устойчивости (DSC) и система активной компенсации крена (ARM)
Обе эти системы, взаимодействуя с системой торможения, улучшают прохождение поворотов (корректировка избыточной или чрезмерной поворачиваемости) и помогают сохранить устойчивость автомобиля в любой ситуации.
Адаптивная система головного освещения
Мощные биксеноновые фары, поставляемые в качестве опции, способны поворачиваться влево, вправо, вверх и вниз в зависимости от скорости движения и крена автомобиля, а также угла поворота рулевого колеса. Благодаря оптимальному освещению дороги и возможных опасных участков зачастую удается избежать резкого торможения и увереннее проходить крутые повороты.
Сигнализация и иммобилайзер
Автомобиль оборудован внушительным набором противоугонных средств:
- Иммобилайзер системы управления двигателем
- Ультразвуковая сигнализация с датчиком изменения объема для защиты салона от взлома
- Охранная система с датчиком периметра, включающая сигнализацию при попытке взлома багажника, капота или дверей
- Дверные замки, блокирующие внутренние дверные ручки после запирания автомобиля
